<pre id="rv53p"></pre>

    <ins id="rv53p"></ins>
    1. <track id="rv53p"><code id="rv53p"></code></track>

        產品分類

        聯系我們

        南陽市博達重工機械制造有限公司            

        手機:13333666803  13938956901

        電話:0377-62225388

        傳真:0377-62225199

        網址:www.sdqinghai.com

        郵箱:NANyangzhuji@163.com

        地址:南陽市國家級高新區七里園工業園區


        40型筒式瀝青設備

        40型筒式瀝青設備

        • 所屬分類:HHB筒式瀝青混合攪拌設備

        • 點擊次數:
        • 發布日期:2015/11/06
        • 更多
        • 在線詢價
        詳細介紹

        南陽筑路機械

        南陽筑路機械

        有機熱載體導熱油爐的結構與技術要求

          1、有機熱載導熱油爐的強度應按照《水管鍋爐受壓元件強度計算》標準、《鍋殼式鍋爐受壓元件強度計算》標準進行計算,其設計計算壓力應為工作壓力加0.3MPa,且不低于0.59 Mpa。

          2、受壓元件焊接與探傷應符合下列要求:

         ?。?)管子與鍋筒、集箱、管道應采用焊接連接;

         ?。?)鍋筒筒體的縱縫、環縫和封頭拼接必須采用埋弧自動焊,當受工裝限制時鍋筒Z后一道環縫的內側允許采用手工電弧焊;

         ?。?)有機熱載體爐的受熱面管的對接焊縫應采用氣體保護焊;

         ?。?)鍋筒的縱環焊縫、封頭的拼接縫應進行100%的射線探傷或100%超聲波探傷加至少25%的射線探傷;受熱面管的對接焊縫應進行射線探傷抽查,其數量為:輻射段不低于接頭數的10%,對流段不低于5%。抽查不合格時,應以雙倍數量進行復查;

         ?。?)批量生產的氣相爐的鍋筒每10臺做一塊(不足10臺也做一塊)縱縫焊接檢查試板;液相爐的鍋筒及管子、管道對接接頭可免做焊接檢查試板。 有機熱載體護導熱油爐的焊接工藝評定按《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》的規定執行。

          3、受壓元件必須采用法蘭連接時,應采用公稱壓力 (PN)不小于1.6MPa的榫槽式法蘭或平焊鋼法蘭,其墊片應采用金屬網纏繞石墨墊片或膨脹石墨復合墊片。

          4、有機熱載體護的受壓元件以及管道附件不得采用鑄鐵或有色金屬制造。

          5、為了防止液相爐中有機熱載體過熱分解與積碳,必須保證受熱面管中有機熱載體的流速,輻射受熱面不低于2m/s,對流受熱面不低于1.5 m/s。對于臥式外燃液相爐的鍋筒,應采取可靠措施,以防止鍋筒過熱和有機熱載體過早老化。

          6、帶鍋筒的氣相爐宜采用水管式鍋爐結構,其下降管截面之和與上升管截面之和的比值、引出管截面之和的比值均不低于40%,否則應進行流體動力計算。

          7、有機熱載體的供貨單位應提供有機熱載體可靠的物理數據和化學性能資料,如Z高使用溫度、黏度、閃點、殘碳、酸值等。

          8、有機熱載體爐導熱油爐設計和運行時,有機熱載體爐出口處有機熱載體的溫度不得超過有機熱載體Z高使用溫度。

          9、有機熱載體爐及回流管線結構應保證有機熱載體自由流動以及有利于有機熱載體從鍋爐中排出。

          10、在鍋筒和管網Z低處應裝設排污裝置,排污管應接到安全地點。

          11、整裝出廠的有機熱載體爐,在制造廠應按1.5倍工作壓力進行水壓試驗。對于氣相爐還應按工作壓力或系統循環壓力進行氣密性試驗,以檢查有機熱載體爐非焊接部位如法蘭連接處、人孔、手孔、檢查孔等部位密封情況。


        相關標簽:南陽筑路機械

        在線客服
        分享
        歡迎給我們留言
        請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
        姓名
        聯系人
        電話
        座機/手機號碼
        日韩激情影片无码中文

          <pre id="rv53p"></pre>

          <ins id="rv53p"></ins>
          1. <track id="rv53p"><code id="rv53p"></code></track>